Published on September 1, 2010 in Деятельность. Closed
Приглашаю на следущую встречу 14.09.2010
Тема: Новости (социальные); место проведения: Аутпаб по адресу ул. Симона Петлюры (Коминтерна), 3/25
Контактный телефон: 093 774-74-19
Многие могут довольно хорошо читать и понимать новости на зарубежных ресурсах или разобраться в нерусифицированной программе.
А вот для свободного общения, понимания речи других и доступного изложения своих мыслей на ходу нужна практика.
Каждый вторник мы собираемся в компании англоговорящих украинцев и беседуем на определенные темы. Для участия обязательно подготовить небольшой рассказ и пару десятков слов из своего текста с объяснением значений. Очень хорошо, когда рассказ на определенную тему содержит общую информацию: происхождение, история, этимология, личный взгляд, а также обязательно один или несколько конкретных примеров.
Мало кого удивишь встроенным термометром или фонариком в ручку. Комбинируя несколько устройств в одном корпусе экономит пространство, делает вещь более универсальной, но даже это не будет большим преимуществом. Должен быть определенный синергетический эффект от использования двух устройств совместно. Ручка оперирует с информацией: будь то заметка или эскиз, в любом случае она используется как устройство ввода информации. Таким образом ближайщее усовершенствование по функциональности будет хранение, обработка и вывод информации.
Как мне кажется, одна из лучших доработок ручки – диктофон. Например Livescribe может ассоциировать запись с заметкой и касаясь ручкой заметки можно воспроизвести аудио-запись.
Published on August 31, 2009 in Деятельность. Closed
В предыдущем обзоре я писал про тест двухколесного транспорта. Сочиняя название: «Cкутер Hyosung MS3-250 –впечатления за 4000”, думал про километраж пробега новоприобретенной техники, но после первых же комментариев к статье, обратил внимание на то, что все читают в цифре 4000 – стоимость агрегата. Интересное совпадение, но он действительно столько и стоил в долларах.
C приходом зимы, даже самые матерые мотоциклисты, так или иначе пересаживаются на четыре и более колес. Кто на свои, а я отправился в вагончики метро – созерцать рекламные проспекты, как за 100 грн в день на протяжении многих лет можно жить в кредит, спонсируя китайский автопром. Заманчиво, но – опасно. Если вы скажете, что никто не покупает машину, чтобы разбить ее, то будете не правы. Случись такое – буду с безграничной радостью наблюдать на лепешку своего новенького Бентли, стряхивая пот с поседевшей головы. В то время как китайский электрочайник может сжечь квартиру, то «как-то из чего-то собранный» автомобиль может отвезти безвозвратно.
Выбор машины «на все деньги» был непростым, ведь можно еще и отдолжить! ? Кризис, снижая цены, только добавлял вариантов: от спорткаров – до микроавтобусов. Но если полноприводная Subary Legacy 2.5L ’96 года может доставить много финансовых хлопот сразу же после покупки, то 8-ми местная Газель 2.5L ???04года, кушая деньги на ремонт и бензин будет двигаться не быстрее маршрутки. 4 месяца выбирал, думал, мечтал, рассчитывал – а купил Lanos SE. Ну, … бывает …
Нет ничего более наглядного, чем визуальное представление данных. Этим постом открываю новую категорию: Визуализация
CRM-системы существуют уже давно, но вопрос о конкретных функциях, составляющих данные системы все еще открытый. И даже само определение CRM развивается и постепенно меняется с течением времени. На сегодняшний день многие специалисты утверждают, что CRM состоит из 11 основных компонентов, описанных ниже. CRM-система по своей структуре исходит от одного или более компонентов, а по мере востребованности к ней добавляются компоненты из данного списка или другие. Изложенная классификация функций CRM-систем предложена Бартоном Голденбергом, мировым специалистом в области систем управления взаимоотношениями с клиентами.
С самого детства мечтал про двухколесный транспорт, но только в 16 лет у меня появился собственный велосипед. Катался на нем и нарадоваться не мог: 5 передач давали возможность разогнаться до 30км/час менее чем за 8 секунд – эдакий аналог разгона до сотни. Тридцатку можно было держать на велосипеде средней скоростью в течении часа и более. Максимальная скорость по ровному участку дороги в безветренную погоду – более 50км/час, а с 12% затяжного спуска рекорд – 73. Мой товарищ на спортивном велосипеде на том же спуске разогнался до 78. Но это было более чем страшно: вибрации от неровностей дороги, легкий вес и высокая посадка больше складывали впечатление неустойчивого полета над землей, чем скоростной езды, а притереться к асфальту в случае чего, явно не хотелось. К тому же я очень люблю путешествия, дальние поездки и вдвоем! Лучшее, что мне удавалось, это съездить в Чернигов «на легке» 140км за 5 часов и велопутешествие по Крыму: 400км за 6 дней. Но это был больше спорт, чем отдых.
Что есть: несколько уникальных (еще не реализованных идей) веб-сервиса. Бизнес-план реализации. Подробное техническое описание проекта. Знания и опыт в области организации бизнес-процессов, создания и раскрутки сайтов. Что нужно: фактически перевод с русского языка на программный код. Что предлагаю: долевое участие в проекте, партнерское соглашение с подписанием контракта. Все официально и прозрачно.
Все подробности исключительно в личном общении. Контакты
Саморегуляция утопична ровно так же, как демократия. Но поскольку последняя в определенной форме существует весьма давно и долго, то и веб-ресурсы устроенные подобным образом живут соответствующе.
Многие веб2.0 сервисы внедренные по отдельности можно вводить как расширение к той базовой функциональности, которой уже обладают сайты социалок. А о полезности и востребованности того или иного сервиса легко можно судить по статистике.
Сложно собрать людей в одном месте, чтоб миллионы пользовались одним сайтом, но еще сложнее каждому отдельно взятому человеку тратить свое время и внимание на использование множества сервисов с одной единственной функциональностью.
Везде нужно зарегистрировать аккаунт, ввести личные данные, предоплатить то, что в скорости возможно станет не нужным. А на едином сайте за целый пакет услуг и заплатить не жалко – что-то, да понравится.
Вот такое видение будущего развития социальных сетей.
На сегодняшний день они пока служат только для заведения новых знакомств и поддержания старых. Я бы назвал это удобным интерфейсом для e-mail. Почта по своей природе создана для личной переписки. Не важно сколько у вас контактов, и как бы вы не хотели общаться группой – все равно каждому нужно отправлять личное письмо и желательно с обращением по имени Читать ваше письмо будет только тот человек, кто вас уже знает или с одного взгляда не занесший в спам. А на сайте у каждого есть своя страница, которую люди просматривают по собственному желанию и когда им удобно.
и беседуем на определенные темы. Для участия обязательно подготовить небольшой рассказ и пару десятков слов из своего текста с объяснением значений. Очень хорошо, когда рассказ на определенную тему содержит общую информацию: происхождение, история, этимология, личный взгляд, а также обязательно один или несколько конкретных примеров.
